破產保護後的通用汽車重返榮耀 | 農藥百科
2015年5月3日—次貸風暴所引發的經濟衝擊似乎還歷歷在目,而在風暴下申請破產保護、債務重整的美國百年老店通用汽車(GeneralMotors,GM-US),卻已再度站立起來 ...
還記得2008年金融海嘯對全球經濟所席捲的巨大浪潮、搖搖欲墜的華爾街投資銀行,以及後續衍生的歐豬各國債務問題嗎?次貸風暴所引發的經濟衝擊似乎還歷歷在目,而在風暴下申請破產保護、債務重整的美國百年老店通用汽車(General Motors, GM-US),卻已再度站立起來並重拾往日榮耀,以「新通用汽車」之姿繼續肩負著美國人的希望和夢想。究竟,通用汽車是如何浴火重生?新通用又將為汽車產業帶來什麼樣的驚喜呢?
通用汽車的破產重整之路通用汽車,這家曾為美國史上最大的公司、且連續77年穩坐全球銷售冠軍寶座的汽車生產廠商,所代表的不僅是汽車業的龍頭指標,更象徵著典型的美國傳統工業精神。或許,也正因為如此,因此該企業在當年所提出的破產重整計劃,獲得了美國政府和大多數債權人的支持,同時打破汽車工業史上最大破產案紀錄,更創下美國有史以來的第三大破產案例。
事實上,早在申請破產保護之前,通用汽車過度膨脹且未妥善管理的多品牌策略、輕忽競爭對手和市場趨勢的態度,以及沈重的員工福利和養老金等人事成本負擔,都已經讓這家車業巨人顯得老態龍鍾且反應遲鈍。其次,金融海嘯前高漲的油價,更造成當時通用汽車成長最快的休旅車和卡車銷售業績大幅衰退。
出現營運現金嚴重短缺的通用汽車,於是在2008年底尋求美國政府協助,並接受數百億美元的紓困資金。可惜的是,隨著全球經濟的持續下滑,緊急援助資金已然救不回通用汽車奄奄一息的性命,在急速惡化的財務狀況下掙扎近半年的通用汽車,遂在隔年6月向美國曼哈頓破產法庭申請重整。
重整計劃內容及重返股市申請申請破產保護後的通用汽車旋即展開重整,以「新通用汽車」公司接收舊通用汽車的優質資產,如雪佛蘭(Chevrolet)、凱迪拉克(Cadillac)、別克(Buick)及GMC等品牌,並陸續出售旗下被視為不良資產的紳寶(Saab)、悍馬(Hummer)、釷星(Saturn)和龐帝克(Pontiac)以償還債務;同時,也走上陸續裁員將近3萬多人、關閉多達13座工廠及削減近半數經銷商的重新營運方向。據了解,新通用汽車當時不僅實施以股票換...