2021 台灣充電規格大統計!迅速爬升的CCS1 夠用嗎?特斯拉 ... | 農藥百科
雖然台灣電動車市佔率仍不到 1%,但電動車銷量快速增長也是事實,2021 年純電車在台新掛牌就超過七千輛,比前一年增長了 14%,同時車廠與第三方充電業者也持續努力提升全台電動車充電裝置的數量。在此同時,特斯拉將 TPC 轉為 CCS2,讓台灣的充電規格異常「豐富」,無論快充與慢充都壁壘分明。
根據宅電 ChargeSmith 充電地圖 APP 統計,截至 2021 年,全台已有超過 550 支 DC 快速充電槍與 3,100 支以上的 AC 慢速充電器,當中各規格的分布與消長更相當值得關注。
在虎年春節前夕,今天我們就彙整全台快慢充各項統計數據,帶大家一起了解整個 2021 年台灣電動車充電環境的現況;或許明年此時,我們會再出一篇 2022 年版,二相對比之下就會有更有趣的分析出現喔!
DC 快充比例:特斯拉主導地位不變,CCS1 約佔 1/4
根據宅電 ChargeSmith 充電地圖 APP,截至 2021 年十二月,全台共計 552 支 DC 充電槍,分由用 TPC、CCS2、CCS1 以及 CHAdeMO 等四種不同規格所組成;當中特斯拉電動車專屬的 TPC 充電槍佔比依然最高,占全台 DC 充電槍的 43% 之多。
因應特斯拉從去年七月導入 CCS2 充電規格車型,施行全台超充必須 CCS2+TPC 雙規政策,CCS2 在去年底就已經以 27% 的占比,超越 CCS1 和 CHAdeMO,成為台灣第二大的 DC 充電槍規格。
由以上可知,特斯拉不僅電動車市佔率最高,其主導的充電規格也最為普遍,以前是 TPC 壓倒勝,現在新攬入的 CCS2 也迅速成長。未來特斯拉超充仍會採 CCS2+TPC 雙規格去建置,但 TPC 槍數比例勢必會降低,因此 CCS2 應該不消幾年就會成為台灣快充之王。 ...