偉士牌ET8 | 農藥百科
![偉士牌ET8](https://i.imgur.com/WMTbIbA.jpg)
偉士牌ET8,為台灣偉士伯股份有限公司在1998年3月至2002年生產的一款摩托車。外觀用配件的組合不同分為「豪華版」及「年輕版」兩種版本在市面上銷售。
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ET8車款即vespa原廠ET4在台銷售的型號,原ET4的「4」代表為四行程之意,因華人社會對數字「4」忌諱,台灣偉士伯公司把4改成8。義大利原廠ET4生產有三種排氣量:50c.c/125c.c/150c.c,兩種引擎:Pre-LEADER/LEADER,而台灣的ET8隻有引進125c.c/Pre-LEADER引擎。
在1998年3月剛上市時,由於機車各部位零件沒有完全在台灣生產準備好,所以該車款剛開始第一批所販售的車,有些零件是從義大利進口來台組裝,比較常見的有大燈、CDI、碼表、總泵、碟煞卡鉗、座墊、尾架、方向燈、輪框等。隨後台灣工廠已可生產所有零件,所以非1998年第一批出廠的車,車上幾乎皆是台製零件。
偉士牌ET8在台灣上市時,以「義大利新古典工藝」為主要廣告詞,廣告單有註明"機車中唯一免調校,可直接由95無鉛轉換98無鉛汽油"[1]。該車款在台灣銷售不佳,於2002年停產,新車於2003年售罄。這台車是偉士伯公司在台生產第一款四行程的偉士牌機車,也是偉士伯公司生產的最後一款的偉士牌機車。
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