山葉愛將150 @ SUZUKI scooter機車迷 | 農藥百科
分享一份台灣山葉愛將150的拔拉資料,因為之前以經在東哥的文章中看過,不過最近有緣得到這...引擎是全新開發的四行程單缸引擎,150汽缸一次到位,這是山葉聰明的地方。
分享一份台灣山葉愛將150的拔拉資料,因為之前以經在東哥的文章中看過,不過最近有緣得到這張型錄,心中還是滿高興的,現在要有檔車好像只能看兩陽的了。
愛將比山葉前一台商用車神雕整整大了兩號,也比當時當道的雄獅、B1大,更不用說和纖細的野狼來比。
請來趙士強來代言,反而讓愛將看起來濃纖合度,的確是高招。
引擎是全新開發的四行程單缸引擎,150汽缸一次到位,這是山葉聰明的地方。
較大的排氣量可應付載重所需的扭力,也讓較高的售價看起來理所當然。
後來這顆汽缸也運用在Dragstar 150嬉皮車上。
整台車看起來很流線,具有山葉機車一貫的質感表現。
耐用的引擎及堅固的車架是商用車的重點,尤其當商品是重物或是魚貨,強固防銹的車台就格外重要。
愛將強調”全浸泡式電著車架塗裝”。
和川崎B1、B2一樣,愛將也分”雙座型”和”多用途”型,也就是一體式及分離分座位的差別。
現在要看到新檔車是愈來愈難了,不過除了街版配龍及街版新狼外,耳聞年底還有檔車的新消息。
我聽到也僅是如此,因為不斷被放鴿子,所以現在也不是那麼期待,所以朋友們也不必再問了,等年底再看看吧。
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