被16國告過,張金鈺在最慘反傾銷戰場存活拒西進拚到亞洲最大 ... | 農藥百科
2019年9月15日—「後面那台奧迪A6,是我們另一個經理的,他來接客戶,」灰色保時捷的主人、允強副總經理詹烈麟說。業務經理,由公司配車市價超過250萬元的奧迪A6?不 ...
文字 • 黃靖萱 攝影 • 楊文財
允強董事長張金鈺(左)隨時都帶著兒子張博凱(右)在旁見習,他說要給兒子做榜樣,早上 7 點半就來上班。
約好採訪這一天,到彰化高鐵站接我們的,居然是一輛灰色的保時捷。「後面那台奧迪 A6,是我們另一個經理的,他來接客戶,」灰色保時捷的主人、允強副總經理詹烈麟說。
業務經理,由公司配車市價超過 250 萬元的奧迪 A6?
不西進,只在台擴廠:
我 1.5 代,是拿刀殺出來的
原本,我們好奇一家數十年來堅持在台灣擴建,從不西進中國的傳統鋼廠,居然會成為台灣第一家大舉在土耳其投資的製造業。此刻,我們更好奇,這家低調公司的老闆,究竟是什麼樣的人。
允強,去年營收 191 億元,是全球第 4、亞洲第一大不銹鋼管廠,排在它前面的,第 1、3 名都是義大利大廠,而第二名則是專門生產汽車排氣管的德國 Fischer。舉凡在六輕等化學工廠看到的彎彎曲曲管線,或直徑 2 公尺的輸水大管,又或是廚房隨處可見的不銹鋼管,都是允強的主力產品。
「他們都超低調的,幾乎找不到人耶,」長年研究不銹鋼產業的金屬工業研究中心研究員林偉凱說。如此低調,公司裡的幹部,開的車卻一個比一個高調,在彰化的鄉間道路上,更顯突兀。我們才到達允強門口,大門正緩緩拉開,駛出一輛要價千萬元的賓利,原來是創辦人張清課正要離開。85 歲的他,每天還是會進公司巡巡看看。
張清課早就已經交棒給兒子、現任允強董事長張金鈺。張金鈺自 20 年前接任總經理以來,允強從鋼管跨入鋼板,在台灣從一個廠擴大為 4 個廠,更跨出國門赴土耳其設廠。
「我不是接(班)啦!我是 1.5 代,不是二代。我也是拿刀殺出來的,」談到當年的擴張,張金鈺瞪大眼強調,「我爸做鋼管時,(1 個月做)1000 多噸,我接了之後做到 1 萬多噸,還做到鋼板。」
「我爸說,你會...
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