零事故神話的破滅-東海道新幹線自焚事件省思 | 農藥百科
2022年7月10日—日本的東海道新幹線是全世界第一條高速鐵路,營運五十一年來從無發生過任何死亡的事故,但就在今年即將過半之日,卻發生了一位71歲的老人, ...
日本的東海道新幹線是全世界第一條高速鐵路,營運五十一年來從無發生過任何死亡的事故,但就在今年即將過半之日,卻發生了一位71歲的老人,居然攜帶數公升的汽油上車,並且引火自焚,進而發生導致兩人死亡多人受傷的事故。回顧整個事件,日本的鐵道公司是如何進行緊急處置?又這樣的事故如果發生在台灣,尤其是數日前才發生了八仙樂園氣爆事故,我們可以從中學習到什麼?
2015年6月30日上午11時,東海道新幹線希望225號(のぞみ)準時從東京站第16番線月台出發,準備前往新大阪,使用的車輛為日本最新銳的N700A,當時列車共搭載了一位運轉士、三位車掌、兩位販賣服務員及一千名旅客。列車停靠品川及新橫濱之後,便開始加速至時速285公里,前往下一個停靠站名古屋。就在當日上午十一點半,高速行駛的新幹線列車上,有一位71歲的乘客,拿著一桶不明物體走到1號車廂,並且朝自己身上潑灑後點火自焚,一時間車廂內濃煙密佈,旅客紛紛往後面的車廂奔逃,而在當下有旅客按下緊急鈕,當班列車的運轉士一看到緊急鈕警示燈亮起,便將列車緊急停止,並且從運轉室攜帶滅火器前往後方的車廂內將火勢撲滅,然而最後仍然造成包含自殺者在內共兩人死亡,26人輕重傷的事故。
整個事件的核心,這位71歲的老人為何要自殺,又為何要選在新幹線上自殺,目前日本警方仍在調查中,不過由於日本的新幹線系統五十年的歷史當中,從未曾遭受過如恐怖攻擊般的事件,新幹線的安全性也一直是日本人所引以為傲,也因此這個事件著實的震撼了日本社會。然而就事件發生當下的列車緊急處置,有許多值得探究的地方,在自殺者自焚的當下,旅客就按下了緊急鈕,運轉士便立即將列車停妥,並攜帶滅火器前往滅火,而車掌也迅速前往前方車廂,將前三輛車廂的旅客立即疏散到4號車廂之後,並且立即進行日文與英文的臨時廣播,讓列車上的旅客包括外國旅客,在第一時間就掌握列車的動態與事故情形。
能夠如此的迅速控制狀況,這歸功於日本人的居安思危,由於日本位處多天災的國家,也因此日本民眾從小就被教育時時警惕,並且經常舉辦各種的災害演練,所以事發時同車的旅客就在第一時間按下緊急鈕告知JR東海的隨車人員。至於日本的鐵道人員更是進行各...