台灣機車史(2):百吉發的起落 | 農藥百科
![台灣機車史(2):百吉發的起落](https://i.imgur.com/WMTbIbA.jpg)
2022年2月17日—但是創立於民國63年的百吉發'巧思'繞了一大圈...到民國68年市佔率,50CC百吉50僅次光陽...(謝謝陸戰隊喬峰弟兄提供的當年百吉發機車相片).
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台灣機車製造廠商初期,由於技術受制於外國原廠
導致日本機車四大廠和義大利偉士伯
都同時和台灣兩家廠商技術合作
偉士伯原廠是和最早取得台灣代理權的王福記貿易.所設立的台灣偉士伯
以及羽田比雅久兩家技術合作
但是創立於民國63年的百吉發巧思繞了一大圈
由與偉士牌母公司比雅久技術合作的印度巴加Bajaj.生產義式150CC機車
和法國MOTOBECANE
生產Mobylette系列50CC輕型機車
前者生產義式150CC機車
(當時台灣50西西機車很暢銷的小天使50)
(當時台灣50西西機車很暢銷的小天使50)
兩家機車廠分別取得技術.產品完全內銷
民國68年為抵消對手耳語
百吉發技術是來自感覺較落後的印度
大打廣告說,高薪禮聘義大利速克達專家安東尼先生
長期在台監製百吉發生產線.來和義大利原廠做高質感概念連結
這招果然見效
到民國68年市佔率,50CC百吉50僅次光陽
150CC百吉發150只次於偉士牌,銷售雙亞軍
(謝謝陸戰隊喬峰弟兄提供的當年百吉發機車相片)
但隔年1...
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